Каждый байкер любит свой велосипед, холит его и нежит. И когда он вдруг ломается – переживаниям нет конца, особенно если поломка случается в пути. Мой мне достался в период безденежья и разрухи – в 1998 году. Это был обычный Турист производства Харьковского велозавода 1993 года выпуска. Upgrade’ил я его по-всякому, но сущность велосипедную украинскую изменить так и не смог. На нём совершил все свои поездки, и к 2003 году запас его велосил был исчерпан полностью. Год этот остался в памяти нашей семьи годом ВЕЛИКОГО ПЕРЕЛОМА. Но обо всём по порядку.

Середина августа, а отпуска всё нет. Не повезло, не сложилось. Жена, верная, у которой отпуск уже на исходе, терпеливо ждёт просвета на моей работе. И только изредка выезжает по своим женским велоделам: земли для цветочков привезти, прошвырнуться по ближайшим магазинам. Но вот, наконец, выходной, и можно съездить на речку покупаться. Днепр рядом, но купаться в нём в это время года нормальному человеку не захочется. Прибрежная полоса всех пляжей обильно покрыта отвратительной зеленью, которой природа платит нам за наше к ней небрежение. А потому ехать нужно подальше – в Песчанку или на Самару - туда, где сохранилась проточная вода, та, что для людей, для речных жителей, а не для заводов и электростанций. Выбираем самарские плавни, известное ещё со времён Запорожской Сечи поселение – Новосёловку. Маршрут прокладываю в объезд города и печально известного проспекта Правды, по левому берегу Самары до мостов, а дальше - через мост и дачи в посёлках Шевченко и Самаровке до трассы на Подгороднее. Пусть дорожка не прямая, нехоженая, зато с BMW всякими встреча не грозит.

И вот мы в Самаровке. Впереди остатки широко известной святыни Запорожья, духовного и культурного центра всего края – Самарского Пустынно-Никольского монастыря.

В Инете много споров: "Зачем русскому человеку GPS?" - Мне лично GPS не нужен. Езжу я в основном по дорогам, где ориентиров немеряно. Через каждый километр, три, пять – указатель. Но вот парадокс – заблудиться таким как я больше суждено в городе, среди частокола малознакомых улиц. Не будешь же спрашивать на каждом повороте, куда эта улица ведёт? (Всё тот же вопрос: "Как пройти в библиотеку?") Я так спросил однажды на окраине Александровки, и в ответ получил: "А что это Вы здесь делаете, дядя?" - Хорошо ещё хоть на Вы, дело было после известных событий 11 сентября. Могли ведь  вместо вопроса дать ответ неожиданный, ненавистным хазарам приготовленный. Так вот, на выезде из Самаровки, вместо того, чтобы свернуть направо к остаткам монастыря, по какой-то причине сворачиваю налево и попадаю прямо к проспекту Правды. Плакали искомые остатки, плакал и я, когда жена, женщина обычно спокойная и с ненормативной лексикой сражающаяся, осыпала меня на каждом светофоре не могу поведать чем. Да так, что остановился я только на выезде из города, когда пар из жены вышел. Так что вопрос о нужности – ненужности GPS больше сводится к вопросу о деньгах, а точнее об их количестве. Во всяком случае, от подобных ошибок он избавляет полностью.

Но, наконец, треволнения позади. В хорошем темпе проходим Новомосковскую, а за ней Донецкую трассу. Накинутый крюк в 6 километров по проспекту Правды даёт себя знать. Время близится к 12-ти, и солнце южное льётся на наши плечи и головы не то что прямо с крыш, а с расстояния полуметра от затылка. Нужно искать место привала. На наше счастье, справа от дороги неспешно уплывает вдаль щит с рекламой кемпинга Новоселица. Короче, здесь хорошо для всех, недорого, здесь всем бездомным – счастья рай, здесь рыбакам готовят коропа, и хоть на веле заезжай! Действительно на моё нахальное – мы тут, эта, покупаться приехали – охрана ноль внимания, и только жену, позади едущую, останавливают, привлечённые скорее её женской сущностью, чем взиманием платы. Но так как на щите написано, что 5 грн. за въезд берутся с машины, а женин Салют на машину не тянет, отбиться не составляет труда. Зато пляж действительно чистейший, ухоженный, вода прохладная, прозрачная, да и компания вокруг – спокойная без какой-либо тяги к водному экстриму.

	В кемпинге Новоселица

Отдохнули на славу, покупались, поплавали. Однако время в хорошем месте летит быстро - не работа какая-нибудь - и, так как оставаться на ночлег в планы не входит, собираемся в путь.

Десять минут, и мы подъезжаем к Новосёловке. То, что открывается нашему взору, на запорожский зимовник совсем не похоже. Плотными рядами стоят ... , нет это не дачки, не коттеджи какие-нибудь, это дворцы трёхэтажные, в безвкусном порыве безумцами выстроенные. Они их используют вместо налоговых деклараций, в которых в графе доходов стоят жирные прочерки. Удивление делами нынешними находит естественный выход - обоим вдруг хочется в туалет, который мы и находим вскорости. Стоит красавец посреди села рядом с кафешкой миленькой. Сначала иду я, жена велы стережёт - вдруг кто из этих позарится - затем она мне на смену. И тут не выдерживает хозяйка кафешки. Действительно кто же такое надругательство над туалетом вынесет? Туда ходют! Отъезжаем, не задерживаясь, но ещё долго нам вслед несутся протяжные крики и пение Интернационала!

Близится Александровка, которую огибаем по объездной. Город Днепропетровск – областной центр – объездной не имеет, а эта малявка...  Павел Иванович Лазаренко постарался! Почему все начальники рождаются в сёлах? - вот в чём вопрос. Запретить бы женщинам рожать на дому! Строили бы объездные тогда вокруг городов, хоть по три штуки на каждый! Но счастья в жизни нет, а собаки есть в каждом селе. Вот и местные бестии, нашу зависть почуявшие, несутся мне наперерез. Собака бежит быстро, а велосипед быстрее. Ухожу под громкий лай. И вдруг не выдерживает велик! Вовремя, ничего не скажешь! На ближайшей кочке руль, как-то слабо взвизгнув, проседает подозрительно, и, разделившись на две половинки, ввергает меня в поединок с собаками. Жена, по японскому календарю собака, только весело поглядывает со стороны. Это её месть за мою ошибку на выезде. Где он, тот чёртов GPS? Дать бы им этому псу по кумполу. И жене координаты на карте показать. Но не в этом соль. Соль в том, как теперь ехать. Вечер на дворе, а до города двадцать километров ещё, да с гаком. Приходится знакомиться с новым типом веломашины. Однорукий бандит называется. Едет не хуже обычной, но вот старт-стоп интересный, ноги-то в туклипсах! Постепенно приспосабливаюсь: перед остановкой притормаживаю, выдираю ноги из туклипсов, оборачиваю их к земле (не ноги – туклипсы) и тогда торможу вовсю. Одновременно слезаю с седла и, известно чем, приземляюсь на раму. Соскочить с велика не позволяет половинка руля: одной рукой торможу, второй другую половинку с любимыми манетками придерживаю. Выбросить жалко: ещё на горку по Яснополянской въезжать. Как переключаться буду? Известные места уже нашёптывают что-то своё неласковое, а не останавливаться не могу: спина, к неудобной позе непривычная, болит и требует отдыха. Эх, GPS, GPS! Люблю тебя в середине августа. Но вот и Яснополянская. Остаётся чуть-чуть, только тот самый гак пройти, хоть и в гору. Но мы, велосипедисты, не привыкли отступать – домой-то хочется – и я, нагружая колени и оставив манетки в покое, упорно преодолеваю подъём. Вы думаете всё? Не тут-то было! Так вот кто это взвизгнул на кочке чёртовой! Это левый шатун! (Не даром же это год ВЕЛИКОГО ПЕРЕЛОМА). Не выдержав нагрузки и безо всякой собачьей помощи, он ломается резко и неожиданно. Ну, это уж слишком! Такого ни один байкер не вынесет! Остаток пути прохожу пешком, на AVS поглядывая, собак поминая.

И пусть простит меня великий. Опять всё смешалось в доме ... Где руль, где шатун, GPS жены – неведомо! А только жить нам и ездить в этой стране. С GPS-ами и без, со всей её историей, прошедшей и нынешней. Ведь страну не выбирают, в ней живут и умирают! И это так, пожалуй.

ОН